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钢箱梁施工周全起航

      ——武胜路立交工程首片钢箱梁吊装圆满完成

2012年10月23日破晓1时许
，随着一片重达53.1吨的钢箱梁运抵
，京汉大道跨武胜路立交工程的钢箱梁吊装施工也正式拉开了帷幕。武胜路立交工程第一联钢箱梁吊装事情的事情开展也标记着整个施工进入最为要害的上部结构施工阶段
，项目部将投入更多的人力、物力全力备战在钢箱梁施工的最前线。

京汉大道跨武胜路立交工程位于交通主干道
，因此现场钢箱梁的运输、吊装、现场拼接的难度极大
，经由项目部集中研究、讨论之后
，制订出了钢箱梁吊装清静施工的专项计划
，在举行内部审核后报至监理审核
，然后凭证划定约请桥梁专家举行论证评审
，经由层层把关
，最后的专项计划才被确定下来。

首先举行的是南侧第一联钢箱梁的吊装事情
，为包管施工清静
，现场交通将实验短时关闭。为最大限度确保吊装清静
，第一、三联接纳两台80T履带吊机
，第二联接纳两台150T轮胎吊机。由于现场两侧的无邪车道过于狭窄
，吊装时左侧吊机则必需只管靠近桥墩
，以镌汰吊机的旋转半径
，这对吊机的操控提出了相当高的要求。两台吊车系好揽风绳后
，同时转动吊臂
，使钢箱梁稳步移至桥墩上空位置
，随后举行准确地丈量与校正
，在包管钢梁底板边线、中心线的水平和笔直偏向能够顺遂对接无误以后
，再缓慢的将钢箱梁着落至底部承墩之上。至此
，第一片钢箱梁吊装顺遂吊装完成。

京汉大道跨武胜路立交工程首片钢箱梁吊装事情
，以前期准备到正式起吊、落位完成
，各岗位职员各尽其责
，精彩的完成了第一片钢箱梁的吊装事情。在完成制作、运输、吊装三个环节之后
，钢箱梁还要履历现场拼装和焊接两道工序
，现在项目已正式进入箱梁焊缝毗连阶段。

为包管后续事情顺遂开展
，项目部严酷凭证规范和图纸操作
，严把清静关、质量关。焊缝检测品级均按国家标准严酷执行
，以确保箱梁拼装及焊接工序质量
，包管全线钢箱梁结实、雅观
，同时更为后续钢箱梁施工积累履历
，全力确保京汉大道跨武胜路立交工程全线顺遂完成。