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        昨从中铁大桥院获悉，由该院设计、中铁大桥局施工的京沪高铁南京大胜关长江大桥，被国际桥协执行委员会授予2015年度国际桥协优异结构工程奖。这是目今国际桥梁工程界公认的最高奖项，专门授予全天下最具立异性的桥梁和修建结构。

        南京大胜关长江大桥是京沪高铁的标记性工程。大桥设计速率350km/h，抵达天下先进水平；主跨336m，为300km/h及以上条件下的天下最大跨度的高铁桥梁；承载六线轨道交通，为现在天下上通行轨道数最多、荷载最重的桥梁。该桥代表了中国现在桥梁制作的最高水平，2012年就曾获另一国际大奖“乔治·理查德森”奖。

        据悉，这是中铁大桥院第二次获得该殊荣。去年，国际桥协将2014年优异结构工程奖揭晓给该院设计的泰州长江大桥。