新闻中心作者： 泉源： 武汉晚报 日期: 2015-08-21
昨天，武汉晚报记者从武汉市市政建设集团获悉，由其承建的雄楚大道高架楚平路至关山大道段，于昨天下昼正式完工，并于今天验收交付。这也意味着，全程无红绿灯，现在收支光谷最便捷的通道，正式进入通车倒计时。
收支光谷可走高架
由于光谷多地正在施工，现阶段市民收支光谷经常遭遇“肠梗塞”，不过这一时势有望在本月尾获得缓解。本月尾，雄楚大道高架尤李立交至关山大道即将通车，市民通过这条收支光谷最便捷的通道抵达光谷焦点区，全程仅用时10分钟。
现在市民借路三环内蹊径前往光谷，只能选择绕行东湖、八一起延伸线、珞喻路、雄楚大道以及南湖大道等通道。不过由于东湖通道和光谷转盘处的施工，绕行东湖、八一起延伸线、珞喻路等通道收支光谷，经�；岜⒂刀�。而南湖大道则由于较为偏远，走起来也颇为未便。最后剩下的雄楚大道，则由于高架桥的施工，也无法快捷前往光谷焦点区。但随着本月尾雄楚大道高架的通车，前往光谷焦点区最便捷的通道也随着形成。
昨天下昼，记者在完工的雄楚大道楚平路至关山大道段看到，全长3.4公里的高架桥已经整理完毕，具备通车条件。在试跑该路段时，记者仅用时4分钟，便从关山大道抵达至杨家湾周围 。届时全线意会后，从二环线尤李立交前往光谷焦点区仅需10分钟。
市政建设集团认真该项目的副总工李天祥先容，此次完工的高架，共设有6条上下桥匝道，在关山大道有一对上下桥匝道，珞雄路有一对上下桥匝道，武汉工程大学门口设一条上桥匝道，金地雄楚一号小区周围有一条下桥匝道。其中，关山大道上的匝道将与主线高架一赞成会，而其他匝道将在后续逐步完工。
地面路段拓宽至8车道
在高架完工后，李天祥告诉记者，现在他们已经转入地面段的施工。凭证安排，他们将把原有路面从40米宽的双向6车道，拓宽至50米至67米的双向8车道。同时，将对沿线管网举行迁改，并对雨污水管道举行重新设计，抵达可抗50年一遇暴雨的排水能力。
另外，备受瞩目的雄楚大道BRT项目，也即将开工。据悉，BRT将位于雄楚大道高架桥正下方，通过绿化带等设施与周边蹊径离隔。李天祥告诉记者，他们将包管BRT项目的施工，预计明年年中可以实现通车。
另外，作为整个雄楚大道高架的后续工程之一，关山大道至三环线段，现在也在主要施工中。年底前除跨南环铁路部分外，该段高架将实现所有意会。
雄楚大道高架上的事情职员正在施工。
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