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——系现在天下最大三塔四跨悬索桥

2014年12月28日上午10:30分，随着武汉市市委书记阮成发宣布：“武汉鹦鹉洲长江大桥完工通车”，标记着由武汉市汉阳市政建设集团公司参建的武汉鹦鹉洲长江大桥项目正式完工通车。武汉鹦鹉洲长江大桥是武汉市的第八座长江大桥，全长3420米，桥面宽38米，主桥面为双向8车道，设计时速60公里/小时，该桥充分思量了适用性、经济型及雅观性，主缆曲线组成的轮廓精练、轻盈，富有韵律美，是天下在建同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥。

武汉鹦鹉洲长江大桥项目部于2010年开工至今历时4年时间，在施工中都战胜了“Y”型墩柱结构、锚碇结构等种种手艺难题。其中，该桥主桥与引桥毗连处的“V构”是全亚洲最大的“Y”型墩柱结构，其笔直距离凌驾20米，跨度28米，是引桥工程施工中难度最大的结构。武汉市汉阳市政建设集团公司作为参建单位，充分展现了汉阳市政人的铁军精神，在“Y”型墩柱结构施工中，攻坚克难，顺遂完成了所有的浇筑施工使命，为大桥顺遂通车做出了起劲的孝顺。

武汉鹦鹉洲长江大桥通车后，将极大地改善主城区环网团结的快速路系统，关于缓解长江一桥交通压力，增进武昌、汉阳两地平衡生长将施展主要作用。该桥高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎峙，远远望去，那一抹 “中国红”宛如一条横跨长江的巨龙，信托这座桥在服务江城人民的同时，一定会成为长江上一抹亮丽的景物线。

                     天创公司  图：李伟琪  文：卢伟