新闻中心鹦鹉洲大桥 创下多项天下第一
由于鹦鹉洲大桥的修建，久埋于历史灰尘的鹦鹉洲，再次进入人们视野 。鹦鹉洲长江大桥是天下上在建的跨度最大的三塔四跨悬索桥，清静危害大，施工难度大 。攻克一个个难关，中铁大桥局的建桥人，靠的就是顶级新装备 。昨日，湖北省重大项目建设劳动竞赛巡礼组一行来到建桥工地，“探秘”鹦鹉洲大桥建设的种种“尖板眼” 。 昨日，在项目认真人的安排下，记者登上交通船，向2号桥墩的围堰驶去 。只见在林立的塔吊、船只中心，高高的钢塔直耸天空 。此时，2号墩正在举行钢塔吊装施工 。 在鹦鹉洲大桥的施工现场，“D5200型塔吊”、“海天3号”等广为人知 。“D5200型塔吊”像一只变形金刚一样耸立在江上，还伸出一只长长的“手臂” 。中铁大桥局武汉项目总工程师冯广胜先容，大桥的2号塔下塔柱为钢筋砼结构，上塔柱为钢塔，上部钢塔重量8000吨，是湖北第一座钢混团结塔 。一只重达200多吨的钢塔，怎样才华像搭积木一样一节节“长高”?就得靠这只“变形金刚”的“巨手” 。冯广胜先容，这只塔吊创下两个天下第一：起重力矩最大、综合起重能力最强，能将240吨的重物吊高至210米，相当于一次将60头成年大象吊到70层高楼 。工人通过操作塔吊将钢箱吊上空，并举行准确定位和扶引安顿 。 另一件“宝”是中铁大桥局自主研发的海天3号水上混凝土事情船 。“你可别小瞧这个面积只有800平方米的船只，它天天的产量相当于陆地上一个占地2000多平米大型搅拌站的产量 。”按工程师赵发亮的说法，这条船就是一台“便携式电脑” 。它可以实验全自动、全电脑控制，有2条生产线，可确�；炷敛恢兄菇街�，适合水上大方量混凝土浇筑施工，一天可生产混凝土4000多立方米 。 铜墙铁壁�；ご蟮獭 ×礁觥俺禹取背牌鸫笄胖亓俊 ○叙闹薮笄攀俏浜旱�8座长江大桥，预计2014年建成通车 。冯广胜先容，南、北锚碇工程是整个大桥建设的重点 。鹦鹉洲长江大桥是悬索桥，锚碇的作用就是拉住大桥的承重悬索，而南、北锚碇各肩负大桥一半的重量，可谓是超等“秤砣” 。 秤砣虽小压千斤，而南、北锚碇这两只“秤砣”可是一点都不小 。冯广胜先容，北锚碇是中国现在最大的沉井结构 。面积足有8个篮球场这么大 。沉井总高43米，下沉总深度45米 。工地周边有世贸小区、民房，长江大堤 。“这么大的家伙，要下沉几十米，岂非不会对周边的修建物爆发影响?” 冯广胜说，他们先在锚碇周围筑起“铜强铁臂”——一道钢筋混凝土防护墙，80厘米厚，深达55米，直径比锚碇大20米，为86米，也就是说，它的内侧离锚碇外侧距离为10米，深度也比锚碇深10米，能起到阻水及限制土体位移的作用 。这么一个重大的工具深埋地下，可�；ぶ鼙叩男藿ㄎ锖统そ蟮滩皇苡跋� 。 北锚碇沉井封底灌注混凝土方量大、施工时间跨度长，又面临着长江汛期的到来 。为此，项目部加速建设进度 。今年6月10日，北锚碇沉井提前20天顺遂封底完成，扫除洪水对大桥施工威胁 。 |
由于鹦鹉洲大桥的修建，久埋于历史灰尘的鹦鹉洲，再次进入人们视野 。鹦鹉洲长江大桥是天下上在建的跨度最大的三塔四跨悬索桥，清静危害大，施工难度大 。攻克一个个难关，中铁大桥局的建桥人，靠的就是顶级新装备 。昨日，湖北省重大项目建设劳动竞赛巡礼组一行来到建桥工地，“探秘”鹦鹉洲大桥建设的种种“尖板眼” 。
昨日，在项目认真人的安排下，记者登上交通船，向2号桥墩的围堰驶去 。只见在林立的塔吊、船只中心，高高的钢塔直耸天空 。此时，2号墩正在举行钢塔吊装施工 。
在鹦鹉洲大桥的施工现场，“D5200型塔吊”、“海天3号”等广为人知 。“D5200型塔吊”像一只变形金刚一样耸立在江上，还伸出一只长长的“手臂” 。中铁大桥局武汉项目总工程师冯广胜先容，大桥的2号塔下塔柱为钢筋砼结构，上塔柱为钢塔，上部钢塔重量8000吨，是湖北第一座钢混团结塔 。一只重达200多吨的钢塔，怎样才华像搭积木一样一节节“长高”?就得靠这只“变形金刚”的“巨手” 。冯广胜先容，这只塔吊创下两个天下第一：起重力矩最大、综合起重能力最强，能将240吨的重物吊高至210米，相当于一次将60头成年大象吊到70层高楼 。工人通过操作塔吊将钢箱吊上空，并举行准确定位和扶引安顿 。
另一件“宝”是中铁大桥局自主研发的海天3号水上混凝土事情船 。“你可别小瞧这个面积只有800平方米的船只，它天天的产量相当于陆地上一个占地2000多平米大型搅拌站的产量 。”按工程师赵发亮的说法，这条船就是一台“便携式电脑” 。它可以实验全自动、全电脑控制，有2条生产线，可确�；炷敛恢兄菇街�，适合水上大方量混凝土浇筑施工，一天可生产混凝土4000多立方米 。
铜墙铁壁�；ご蟮獭 ×礁觥俺禹取背牌鸫笄胖亓俊 ○叙闹薮笄攀俏浜旱�8座长江大桥，预计2014年建成通车 。冯广胜先容，南、北锚碇工程是整个大桥建设的重点 。鹦鹉洲长江大桥是悬索桥，锚碇的作用就是拉住大桥的承重悬索，而南、北锚碇各肩负大桥一半的重量，可谓是超等“秤砣” 。
秤砣虽小压千斤，而南、北锚碇这两只“秤砣”可是一点都不小 。冯广胜先容，北锚碇是中国现在最大的沉井结构 。面积足有8个篮球场这么大 。沉井总高43米，下沉总深度45米 。工地周边有世贸小区、民房，长江大堤 。“这么大的家伙，要下沉几十米，岂非不会对周边的修建物爆发影响?”
冯广胜说，他们先在锚碇周围筑起“铜强铁臂”——一道钢筋混凝土防护墙，80厘米厚，深达55米，直径比锚碇大20米，为86米，也就是说，它的内侧离锚碇外侧距离为10米，深度也比锚碇深10米，能起到阻水及限制土体位移的作用 。这么一个重大的工具深埋地下，可�；ぶ鼙叩男藿ㄎ锖统そ蟮滩皇苡跋� 。
北锚碇沉井封底灌注混凝土方量大、施工时间跨度长，又面临着长江汛期的到来 。为此，项目部加速建设进度 。今年6月10日，北锚碇沉井提前20天顺遂封底完成，扫除洪水对大桥施工威胁 。
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