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武汉将建“汉江大道” 全长15公里纵贯汉口汉阳中心区
时间:2015-08-10 泉源:原创文章 宣布:本站编辑
作者泉源: 长江日报 日期: 2015-08-05

  昨日 ,省委常委、市委书记阮成发主持召开专题聚会 ,研究常青路—硚口路及江城大道快速化刷新计划、二环线交通改善计划、中心城区智能停车治理计划等问题。这三项工程是我市今年实验“路网年”、“停车场年” ,主要策划实验的建设项目。建成后 ,将有用提升中心城区快速路网的通行能力 ,提高城区停车智能化水平 ,激活三镇交通。市长万勇与会加入研究。

常青路—硚口路及江城大道刷新后将形成一条新快速路 ,拟命名为汉江大道 ,将成为我市继长江大道、武汉大道后又一条南北大通道。汉江大道北起三环线常青立交、南至三环线江城大道立交 ,全长约15公里。妄想主线有条件区域均设置双向8车道 ,设置再起村、范湖、黄海路、宝丰路、琴台大道、汉新大道等立交 ,在四新大道、四新南路、四新北路等处设置下穿隧道。建成后 ,汉江大道将是纵贯江北中心区的快速收支城大通道 ,串联三镇标准最高的快速通道 ,成为我市主城区内联系一环线、二环线、三环线的主要快速通道之一。

  阮成发强调 ,汉江大道关于疏解汉口、汉阳交通压力 ,利便三镇车辆快速通过鹦鹉洲长江大桥均有主要作用 ,要凭证最高标准建设 ,尽可能与二环线、三环线无缝对接 ,提升其蹊径功效 ,凡具备施工条件区域尽早开工。

  针对二环线交通改善问题 ,今年至2017年 ,我市将续建、新建49个工程项目。今年年内 ,建成东湖通道缓解水果湖隧道处拥堵 ,启动常青路快速路主体工程建设缓解汉口火车站拥堵 ,完成街道口路口刷新、设置南往东偏向右转车道 ,缓解马房山通道拥堵。

  聚会还听取了中心城区智能停车治理计划。我市将整合停车泊位资源 ,实验蹊径停车和停车场统一治理 ,打造“互联网+”智慧停车系统 ,建设“泊位编码+ETC+北斗+手机APP+云治理平台” ,实现停车无人值守、自助缴扣费。

  阮成发要求 ,各区各单位要凭证二环线交通改善计划 ,抓紧周全实验 ,凡今年需完成项目要不折不扣完成 ,明后年工程只管提前至今年开工;要在严酷治理违法停车的基础上推广智能停车系统 ,并起劲让车主利便使用 ,确保信息清静 ,指导勉励市民正当停车。

  解决我市交通问题 ,还要将“应急”与“谋远”相团结。阮成发指出 ,在起劲推进“路网年”、“停车场年”建设的同时 ,要尽快组织专班研究建设地下交通系统、体例地下交通系统妄想 ,未来实现中心城区车辆地下分流。

  万勇要求 ,汉江大道建设还要进一步优化部分主要节点妄想计划;二环线刷新要充分思量蹊径通行能力上限 ,只管使得交通流量相对平衡 ,确保主线高架不爆发严重拥堵。

  市向导龙正才、张光清 ,市政府秘书长郭胜伟与会。

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